నిలువు కట్టర్ ఎలా పని చేస్తుంది

పచ్చిక యొక్క పెరుగుదల సమయంలో, చనిపోయిన మూలాలు, కాండం మరియు ఆకుల ద్వారా ఏర్పడిన చాప పొర పచ్చికలో పోగు చేయబడుతుంది.

మట్టిని నీరు మరియు గాలిని గ్రహించకుండా అడ్డుకునే ఎరువులు, ఫలితంగా బంజరు నేల మరియు పచ్చికలో నిస్సార మూలాల అభివృద్ధి, పచ్చికలో కరువు మరియు శీతాకాల మరణానికి దారితీస్తుంది. అదే సమయంలో, మందపాటి దుప్పటి పొర కీటకాలు మరియు గడ్డి వ్యాధులకు తగిన వాతావరణం. దినిలువు కట్టర్చనిపోయిన గడ్డి పొరను సమర్థవంతంగా తొలగించగలదు, మట్టి యొక్క గాలి పారగమ్యతను మెరుగుపరుస్తుంది, పచ్చిక యొక్క పెరుగుదలను ప్రోత్సహిస్తుంది మరియు పచ్చిక ప్రకృతి దృశ్యం ప్రభావాన్ని మెరుగుపరుస్తుంది.

మొదట,ఉపయోగం ముందు వివిధ సన్నాహాలు

(一) ఉపయోగం ముందు యంత్ర తనిఖీ

మీ భద్రత కోసం, మరియు నిలువు కట్టర్ యొక్క సేవా జీవితాన్ని పెంచడానికి, గ్యాసోలిన్ ఇంజిన్‌ను ప్రారంభించే ముందు తనిఖీ చేయడానికి సమయం తీసుకోవడం చాలా ముఖ్యం. గ్యాసోలిన్ ఇంజిన్‌ను ప్రారంభించే ముందు, మీరు కనుగొన్న ఏవైనా సమస్యలు పరిష్కరించబడిందని నిర్ధారించుకోండి.

1. మొదట అన్ని గింజలు, బోల్ట్‌లు మరియు స్క్రూలు గట్టిగా ఉన్నాయో లేదో తనిఖీ చేయండి.

2. చమురు లీకేజ్ ఉందో లేదో తెలుసుకోవడానికి గ్యాసోలిన్ ఇంజిన్ యొక్క రూపాన్ని మరియు దిగువ భాగాన్ని తనిఖీ చేయండి.

3. అధికంగా దొంగిలించబడిన వస్తువుల అవశేషాలను తుడిచివేయండి, ముఖ్యంగా మఫ్లర్ మరియు రీకోయిల్ స్టార్టర్ చుట్టూ దొంగిలించబడిన వస్తువులను.

4. అప్పుడు ఇంజిన్ యొక్క క్రాంక్కేస్లోని నూనెను తనిఖీ చేయండి. ఇంజిన్ ఆయిల్ నాలుగు-స్ట్రోక్ గ్యాసోలిన్ ఇంజిన్ ఆయిల్. గ్యాసోలిన్ ఇంజిన్ ఆయిల్‌ను తనిఖీ చేసేటప్పుడు, గ్యాసోలిన్ ఇంజిన్‌ను ఆపివేసి, దానిని స్థాయి ఉపరితలంపై ఉంచండి.

5. ఇంధన ట్యాంక్‌లోని గ్యాసోలిన్‌ను తనిఖీ చేయండి, ఇంధన ట్యాంక్‌లోని గ్యాసోలిన్ స్థాయి చాలా తక్కువగా ఉందా, మరియు ఇంధనం నింపేటప్పుడు ధూమపానం చేయడం ఖచ్చితంగా నిషేధించబడింది.

6. ఎయిర్ ఫిల్టర్ ఎలిమెంట్‌ను తనిఖీ చేయండి. ఎయిర్ ఫిల్టర్ హౌసింగ్‌ను విడదీయండి ఎయిర్ ఫిల్టర్‌ను తనిఖీ చేయడానికి, మురికి ఎయిర్ ఫిల్టర్ మూలకాన్ని శుభ్రపరచడానికి లేదా భర్తీ చేయండి.

7. స్పార్క్ ప్లగ్ టోపీని గట్టిగా నొక్కినారో లేదో తనిఖీ చేయండి.

(二) ఉపయోగం ముందు తయారీ

1. పచ్చికను దాని సాధారణ ఎత్తుకు కత్తిరించండి. పని చేసేటప్పుడు పని ఎత్తును సర్దుబాటు చేయడం ఖచ్చితంగా నిషేధించబడింది.

2. ఉపయోగించే ముందు డీథచర్పని చేయడానికి, పచ్చికను ఒక నిర్దిష్ట తేమతో ఉంచండి. తేమతో కూడిన వాతావరణం గడ్డి నష్టాన్ని తగ్గిస్తుంది, కానీ పచ్చిక చాలా తేమగా ఉండకూడదు. ఎక్కువ తేమ జారడం మరియు అసురక్షిత కారకాలకు కారణం కావచ్చు.

3. ప్రారంభించే ముందు ఆపరేట్ చేయవలసిన పచ్చికను తనిఖీ చేయండి, రాళ్ళు, లోహపు వైర్లు, తాడులు మరియు ఇతర ప్రమాదకరమైన వస్తువులను తొలగించండి మరియు స్ప్రింక్లర్లు, ట్రీ స్టంప్స్, కవాటాలు, కూల్ క్లాత్స్ లైన్ స్టాక్స్ వంటి పచ్చికలో ఉన్న అడ్డంకులను గుర్తించండి. వేచి ఉండండి.

రెండు, ఉపయోగించినప్పుడు శ్రద్ధ అవసరం

1. ఆపరేషన్ సమయంలో నిర్వహణ చేయవద్దు.

2. టర్ఫ్ కాని గ్రౌండ్ ఆపరేషన్ల కోసం ఉపయోగించవద్దు.

3. 15 fack కంటే ఎక్కువ వాలులపై ఉపయోగించవద్దు.

4. మీ చేతులు మరియు పాదాలను తరలించడానికి లేదా తిరిగే భాగాలకు దగ్గరగా ఉంచవద్దు.

5. ఇంజిన్ను ఆవిష్కరించని ప్రదేశంలో నడపవద్దు.

6. నిర్వహణ సమయంలో ఇంజిన్ను అమలు చేయవద్దు. ఏదైనా నిర్వహణకు ముందు స్పార్క్ ప్లగ్‌ను డిస్‌కనెక్ట్ చేయాలి.

మూడు. నిలువు కట్టర్ నిర్వహణ మరియు మరమ్మత్తు

1. ప్రతి 50 గంటల ఆపరేషన్ కోసం నూనెను మార్చండి. చమురు యొక్క చమురు స్థాయిని క్రమం తప్పకుండా తనిఖీ చేయండి మరియు చమురు డిప్‌స్టిక్‌ ద్వారా పేర్కొన్న పరిధిలో చమురు ఉండేలా ప్రతి 5 గంటల ఆపరేషన్‌ను తనిఖీ చేయండి. గ్యాసోలిన్ ఇంజిన్ ఇంకా వేడిగా ఉన్నప్పుడు నూనెను మార్చండి మరియు నూనెను హరించండి, తద్వారా నూనెను త్వరగా మరియు పూర్తిగా విడుదల చేయవచ్చు.

2. ప్రతి 5 గంటల పని, యొక్క ఎయిర్ ఫిల్టర్ ఎలిమెంట్ వెర్టిక్యూటర్ మెషిన్శుభ్రం చేయాలి. వడపోత మూలకం యొక్క స్పాంజ్ నెట్ జిడ్డుగల లేదా మురికిగా ఉంటే, దానిని డిటర్జెంట్‌తో శుభ్రం చేసి, సంస్థాపనకు ముందు ఎండబెట్టాలి.

నాలుగు, వస్త్రధారణ యంత్రం యొక్క ఉపయోగంలో శ్రద్ధ అవసరం

1. ప్లాస్టిక్ కవచం దెబ్బతిన్నప్పుడు, ప్రజలు మరియు జంతువులను గాయపరచకుండా పని సమయంలో గడ్డి మరియు శిధిలాల శకలాలు బయటకు రాకుండా వెంటనే దాన్ని భర్తీ చేయాలి.

2. కార్బన్ మోనాక్సైడ్ విషాన్ని నివారించడానికి గ్యాసోలిన్ ఇంజన్లను మూసివేసిన వాతావరణంలో నిర్వహించకూడదు.

3. గ్యాసోలిన్ ఇంజిన్ నడుస్తున్నప్పుడు, ఇంధన ట్యాంక్ నింపడానికి ఇది అనుమతించబడదు మరియు ఇంధనం నింపే పనిని రెండు నిమిషాల షట్డౌన్ తర్వాత మాత్రమే చేయవచ్చు.

4. మీరు గ్యాసోలిన్ వాసన చూస్తే లేదా ఇతర పేలుడు ప్రమాదాలను కనుగొంటే, గ్యాసోలిన్ ఇంజిన్‌ను ప్రారంభించవద్దు.

5. మఫ్లర్ లేనప్పుడు, గ్యాసోలిన్ ఇంజిన్‌ను ప్రారంభించవద్దు. మఫ్లర్‌ను క్రమం తప్పకుండా తనిఖీ చేయాలి మరియు అది లోపభూయిష్టంగా ఉంటే, దాన్ని భర్తీ చేయండి.

6. కలుపు మొక్కలు, ఆకులు లేదా ఇతర దహన మఫ్లర్‌కు జతచేయబడినప్పుడు, అగ్నిని నివారించడానికి గ్యాసోలిన్ ఇంజిన్‌ను ప్రారంభించవద్దు.

7. ఎయిర్ ఫిల్టర్ లేదా ఎయిర్ ఫిల్టర్ హౌసింగ్ తొలగించబడినప్పుడు గ్యాసోలిన్ ఇంజిన్‌ను ప్రారంభించవద్దు.

8. గ్యాసోలిన్ ఇంజిన్ నడుస్తున్నప్పుడు, మీ చేతులు మరియు పాదాలను దాని తిరిగే భాగాల నుండి దూరంగా ఉంచండి.

9. గ్యాసోలిన్ ఇంజిన్ నడుస్తున్నప్పుడు ఇంధన ట్యాంక్ టోపీని ఎప్పుడూ తొలగించవద్దు.

10. గ్యాసోలిన్ పొంగిపొర్లుతున్నప్పుడు గ్యాసోలిన్ ఇంజిన్‌ను ఎప్పుడూ ఆపరేట్ చేయవద్దు. గ్యాసోలిన్ ఆవిరైపోయే ముందు ఏవైనా స్పార్క్‌లను నివారించడానికి గ్యాసోలిన్ ఇంజిన్‌ను చమురు స్పిల్ నుండి తరలించాలి.

11. గ్యాసోలిన్ ఇంజిన్‌ను అధిక వేగంతో నడపవద్దు, ఎందుకంటే ఇది గ్యాసోలిన్ ఇంజిన్‌కు నష్టం కలిగిస్తుంది.

12. సిలిండర్ హీట్ సింక్ మరియు గవర్నర్ భాగాలను శుభ్రంగా మరియు కలుపు మొక్కలు మరియు ఇతర శిధిలాలు లేకుండా ఉంచాలని నిర్ధారించుకోండి, ఇది గ్యాసోలిన్ ఇంజిన్ వేగాన్ని ప్రభావితం చేస్తుంది.

13. మానవ శరీరం యొక్క బహిర్గతమైన భాగాలు స్కాల్డింగ్‌ను నివారించడానికి అధిక-ఉష్ణోగ్రత మఫ్లర్, సిలిండర్ బ్లాక్ మరియు హీట్ సింక్‌లను తాకకూడదు.

14. ప్రమాదవశాత్తు ప్రారంభాన్ని నివారించడానికి, గ్యాసోలిన్ ఇంజిన్ లేదా ఇతర ఉపకరణాల యంత్రాలను రిపేర్ చేసేటప్పుడు స్పార్క్ ప్లగ్ లేదా అధిక-వోల్టేజ్ జ్వలన వైర్ తొలగించాలి.

15. గ్యాసోలిన్ ఇంజిన్‌ను ప్రారంభించేటప్పుడు, మొదట మీరు ప్రతిఘటన అనిపించే వరకు షీవ్‌ను నెమ్మదిగా తిప్పండి, ఆపై పుంజుకోకుండా ఉండటానికి మరియు మీ చేతిని బాధపెట్టకుండా ఉండటానికి షీవ్‌ను త్వరగా మరియు కష్టంగా లాగండి.

16. తాజా గ్యాసోలిన్ ఉపయోగించాలని నిర్ధారించుకోండి. పాత గ్యాసోలిన్ కార్బ్యురేటర్‌లో జిగురును ఏర్పరుస్తుంది మరియు లీకేజీకి కారణమవుతుంది.